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空運快遞運輸都要知道的知識

日期:2024-08-20 13:37:44 / 人氣:991

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  顧名思義,后者只承攬貨物運輸,大多使用全貨機。但由于到目前為止國際貿(mào)易中經(jīng)由航空運輸所承運的貨量有限,所以貨運航班只是由某些規(guī)模較大的專門的航空貨運公司或一些業(yè)務(wù)范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對于前者,一般航空公司通常采用客貨混合型飛機,在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物的運輸。

  由于班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期,并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標準,對進出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預期貨物的起運和到達時間,核算運費成本,合同的履行也較有保障,因此成為多數(shù)貿(mào)易商的首選航空貨運形式。特別是近年來貨運業(yè)競爭加劇,航空公司為體現(xiàn)航空貨運的快速、準確的特點,不斷加強航班的準班率(航班按時到達的比率),強調(diào)快捷的地面服務(wù),在吸引傳統(tǒng)的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物的基礎(chǔ)上,又提出為企業(yè)特別是跨國企業(yè)提供后勤服務(wù)的觀點,正努力成為跨國公司分撥產(chǎn)品、半成品的得力助手。

  但另一方面,班機運輸由于多采用客貨混合機型,航班以客運服務(wù)為主,貨物艙位有限,不能滿足大批量貨物及時出運的要求,往往只能分批運輸。再有,不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物裝載的數(shù)量,使得班機運輸在貨物運輸方面存在很大的局限性。

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